Web Analytics Made Easy - Statcounter

خودروهای فرسوده به خصوص ناوگان‌های حمل و نقل عمومی و تاکسی‌ها به بلای جان کلانشهرها تبدیل شده‌ است که نه عزمی برای نوسازی آن‌ها وجود دارد و نه مردم از نظر اقتصادی توان جایگزینی آن را با خودروی نو دارند.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از اروم‌نیوز، آلودگی هوا به طور مستمر بخشی از مشکلات اصلی شهرهای بزرگ و کلانشهرها است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تمام حرف‌ها و وعده‌هایی که این روزها برای کنترل معضل آلودگی هوا زده می‌شود، نوعی رد گم کردن واقعیت‌ها است و متاسفانه وعده وعیدهای همیشگی مسئولان مربوطه به منظور حل کردن این مسئله بر روی کاغذ مانده و دردی از آلودگی هوا را درمان نکرده است.

خودروهای فرسوده به خصوص ناوگان‌های حمل و نقل عمومی و تاکسی‌ها به بلای جان کلانشهرها تبدیل شده‌اند که نه عزمی برای نوسازی آن‌ها وجود دارد و نه مردم از نظر اقتصادی توان جایگزینی آن با خودرویی نو را دارند.

از سوی دیگر به دلیل فرسوده بودن سیستم حمل‌ و‌ نقل عمومی بیشتر خودروهای موجود در شهر تک‌ سرنشین هستند که اگر سیستم حمل‌ و‌ نقل عمومی توسعه یابد و اتوبوس‌های فرسوده حذف شوند مردم به سمت استفاده از سامانه‌های حمل و نقل عمومی می‌روند و در نهایت نیز با کاهش آلودگی هوا روبرو می‌شویم.

فرسودگی حمل‌ونقل عمومی در ارومیه دلیل استفاده از خودروهای شخصی است

سارا بابایی کارمند یکی از ادارات در ارومیه، از وضعیت تاکسی‌ها و ناوگان‌ حمل و نقل عمومی انتقاد کرد و گفت: من و همسرم برای رعایت بار ترافیکی تصمیم گرفتیم که از آوردن خودروهای تک سرنشین خوداری کنیم و به جای آن از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنیم اما فرسوده بودن تاکسی‌ها و ناوگان حمل و نقل عمومی باعث شد که باز همان راه همیشگی یعنی استفاده از خودروهای تک سر‌نشین را در پیش بگیریم.

وی بیان کرد: متاسفانه ناوگان حمل و نقل عمومی نیز علاوه بر اینکه به دلیل فرسودگی، باعث آلودگی هوا می‌شوند، از سیستم گرمایشی مناسب نیز برخوردار نیستند.

این شهروند عنوان کرد: فرسودگی و عمر بالای تاکسی‌ها علاوه بر نارضایتی مردم برای رانندگان نیز دردسر ساز است زیرا هزینه‌های تعمیر این ماشین‌ها بالا بوده و تاکسیرانان را دچار زحمت می‌کند.

در ادامه پای صحبت‌های حسین عبادی یکی از راننده تاکسی‌های شهر  نشستیم، وی در گفتگو با اروم‌نیوز؛ بیان کرد: رانندگان تاکسی این روزها علاوه بر تحمل روند کند نوسازی، با چالش هزینه بالای لوازم مصرفی خودرو هم دست‌وپنجه نرم می‌کنند؛ موضوعی که باعث شده افزایش چند درصدی کرایه‌ها برایشان بی‌معنا شود. این در حالی است که مسافران از این افزایش چند درصدی گلایه‌مند شوند.

مسئولان به جای حل مسئله، صورت مسئله را پاک می‌کنند

نقی کریمی رئیس شواری اسلامی شهر ارومیه روز گذشته در صحن علنی شورا با اشاره به فعالیت ۱۶ هزار و ۴۰۰خودروی اسنپ و سهم آنها در ترافیک و آلودگی هوا گفت: از آنجایی که ۹۰ درصد خودروهای اسنپ فرسوده است، اسنپ‌ درصورت نپرداختن ۴ درصد ارزش افزوده برای رفع آلایندگی به شهرداری، اجازه فعالیت نخواهد داشت.

این درحالی است که شهردار ارومیه به کارکنان و رانندگان خودروهای استیجاری، گفته است که اگر حقوق پرداختی سازمان کفاف زندگی‌تان را نمی‌‌دهد بهتر است در اسنپ کار کنند!

سورن پلاس "جایگزین تاکسی‌های فرسوده ارومیه می‌شود 

ناصر سعیدآبادی رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه از آغاز طرح نـوسازی تـاکسی‌های فـرسـوده با امکان ثبـت نام و انتخاب خودروی سمند سورن پلاس پایه گاز سوز با سطح آلایندگی یـورو پنج خبـر داد.

وی با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر ارومیه افزود: از اهم اهداف نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر ارومیه در راستای ارائه خدمات مطلوب به شهروندان، می‌توان به بهبود کیفیت هوا، کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی سفر و زیبایی بصری شهر اشاره کرد.

رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه اعلام کرد: وقفه  ایجاد شده در فرایند نوسازی ناوگان به واسطه حذف خودروی سمند و پژو ۴۰۵ از سبد تولیدی شرکت ایران خودرو و عدم تایید خودروی سورن توسط سازمان ملی استاندارد به دلیل برخی از نواقص بوده است.

وی در ادامه با اشاره به رفع مشکلات فوق و صدور تائیدیه‌های لازم برای شماره گذاری خودروی سورن با کاربری تاکسی گفت: طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده با امکان ثبت نام و انتخاب خودروی سمند سورن پلاس پایه گاز سوز با سطح آلایندگی یورو ۵ با قیمت حدود دویست و هفتاد و چهار میلیون تومان همزمان با روز ملی حمل و نقل در سراسر کشور فراهم شده است.

سعید آبادی در پایان افزود: مدت زمان تحویل خودروها پس از تکمیل وجه، حداکثر سه ماه بوده و متقاضیان نوسازی خودروی فرسوده تاکسی می‌بایست ضمن دارا بودن پروانه معتبر تاکسیرانی، با مراجعه به اداره تاکسیرانی سازمان حمل و نقل و بار و مسافر شهرداری ارومیه  ثبت نام کرده و طی مراحل بعدی در سامانه فروش اقدام و خودروی جدید خود را تحویل بگیرند.

۱۰۰درصد اتوبوس‌ها و ۷۵ درصد تاکسی‌های ناوگان حمل و نقل شهر ارومیه فرسوده است

منافی، نائب رییس شورای شهر ارومیه امروز در صحن علنی اذعان کرد: ۹۰۰ دستگاه تاکسی با کپسول‌هایِ گاز معیوب در شهر در حال تردد است که ضمن ایجاد آلودگی هوا، احتمال انفجار آنها جان همشهریان را تهدید می‌کند.

وی افزود: ۱۰۰درصد  اتوبوس‌ها و ۷۵ درصد تاکسی‌های ناوگان حمل و نقل شهر ارومیه فرسوده است.

انتهای پیام/  

منبع: دانا

کلیدواژه: ناوگان حمل و نقل حمل و نقل عمومی آلودگی هوا شهر ارومیه تاکسی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۴۶۲۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج

تین نیوز

فرماندار سنندج، کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با نیاز شهر را از مشکلات اصلی ایجاد ترافیک در سنندج بیان کرد و گفت: احداث پارکینگ های طبقاتی و ارتقای ناوگان عمومی نیازمند برنامه ریزی لازم است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسن عسکری، امروز پنجشنبه (۱۳ اردیبهشت) در نشست اعضای شورای اسلامی شهر با استاندار که با حضور شهردار سنندج و جمعی از مسئولان استانی برگزار شد، ضمن تقدیر از اقدامات شهرداری سنندج در حوزه توسعه فضای سبز، پرداخت به موقع حقوق پرسنل، نهضت آسفالت و غیره، اظهار کرد: اقدامات خوبی طی ۲ سال اخیر در این حوزه ها انجام گرفته که امیدواریم امسال نیز این روند با قدرت استمرار پیدا کند.

وی با بیان اینکه وظیفه هیئت تطبیق، تطبیق مصوبات با قانون است، افزود: هیئت تطبیق با اعضای شورای شهر نهایت همکاری را دارد این در شرایطی است که مسئولیت این مصوبات متوجه اعضای هیئت تطبیق است.

فرماندار سنندج، کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با نیاز شهر را از مشکلات اصلی ایجاد ترافیک در سنندج بیان کرد و ادامه داد: احداث پارکینگ های طبقاتی و ارتقای ناوگان عمومی نیازمند برنامه ریزی لازم است.

وی به اجرای طرح ساماندهی وانت های میوه فروش در ۱۵ اردیبهشت ماه جاری توسط شهرداری هم اشاره کرد و گفت: امیدواریم با اجرای این طرح توسط شهرداری و با همراهی دستگاه های مختلف شاهد رفع بخشی از مشکلات ترافیک در سطح شهر باشیم.

وی رفع مشکل اراضی قولنامه ای در سنندج را ضروری خواند و گفت: اختصاص سهمی برای تبدیل وضعیت نیروهای شهرداری سنندج که طیف قابل توجهی را شامل می شود به عنوان یکی از مصوبات سفر رییس جمهور دنبال شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ۲۰۰۰ تاکسی برقی بزودی به ناوگان حمل و نقل تهران می‌پیوندد
  • چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  • تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران تامین شده است
  • نگاهی به چالش تاکسی های برقی برای مالکان| در صورت تصادف تاکسی های برقی، عملکرد بیمه باید چگونه باشد؟
  • نارضایتی برخی از تاکسی داران از درخواست معاینه فنی برای خودروی فرسوده هنگام تعویض
  • آمادگی برای خرید اتوبوس‌های برقی در بجنورد
  • تولید خودروهای برقی گامی برای کاهش آلودگی‌هوا است
  • نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج
  • طرح ویژه پلیس برای کاهش مرگ موتورسواران و عابران پیاده
  • مشکل کمبود نیروهای پلیس راهور در شهرها را با برون‌سپاری رفع می‌کنیم